CCM Jetspeed FT8s - Bâton de hockey en composite pour intermédiaire

Le bâton de hockey CCM Jetspeed FT8S est conçu pour les joueurs qui recherchent un bâton léger, réactif, offrant une performance élite à chaque présence sur la glace. Il dispose d’un hybrid kickpoint qui crée un effet de charnière, offrant le parfait équilibre entre vitesse et contrôle pour des tirs rapides et précis.

• La ligne Jetspeed utilise un hybrid kick point, combinant les avantages d’un point de flex bas et haut :
• Bas du manche : fibres de carbone plus rigides pour un dégagement rapide des tirs du poignet et snapshots.
• Haut du manche : fibres plus flexibles pour plus de puissance et de précision sur les slap shots.
• Construction du manche
• Géométrie arrondie “R” : coins arrondis et côtés concaves pour un meilleur confort et une prise naturelle.
• Advanced Carbon Matrix + Sigmatex spread tow : combinaison de couches de carbone pour un bâton plus léger et plus solide.
• Technologie Skeleton+ taper : renforce la fiabilité dans les zones critiques du manche.
• Construction de la lame
• RR-95 soft blade avec peel-ply : lame souple offrant un excellent équilibre entre sensation, vitesse de tir et puissance, tout en maintenant le contrôle.
• Sigma STP Spread tow : technologie utilisée dans le manche et la lame pour renforcer la solidité et la réactivité.
• Grip
• FT Microfeel grip sur la partie médiane du manche pour un contrôle parfait lors du maniement du bâton.
• Courbes de lame, flex et longueur
• Le CCM Jetspeed FT8S Intermediate est disponible avec les courbes suivantes : P28, P29, P88, P90TM.
• P28 : courbe agressive, idéale pour des tirs rapides et précis, mais plus difficile à maîtriser pour les levés de rondelle.
• P29 : courbe intermédiaire polyvalente, parfaite pour manipuler la rondelle dans les petits espaces, y compris les mises au jeu. Léger déficit sur le revers.
• P88 : courbe traditionnelle, excellente pour le stickhandling, les wrist shots rapides et le contrôle des snap shots.
• P90TM : combinaison des caractéristiques de la P28 et P29, légèrement plus haute.